Placa de metal vintage
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Os fãs de automóveis irão apreciar particularmente esta placa de metal Alfa Romeo que inclui o logotipo da famosa empresa automobilística italiana!
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- Materiais:
- Metal protegido contra corrosão, construído para durar.
- Muito leve e fácil de instalar.
- Embalado com cuidado e colocado em uma embalagem resistente a choques para transporte seguro.
- Tamanho: 20 (L) × 30 (C) cm / 30 (L) × 40 (C) cm.
- ENTREGA SEGURA GRATUITA e amp; ENVIADO EM 48/72H (veja nossas Perguntas frequentes).
Descrição desta placa metálica Alfa Romeo
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (italiano: [ˈalfa roˈmɛːo]) é uma fabricante italiana de automóveis premium e subsidiária da Stellantis. A empresa foi fundada em 24 de junho de 1910, em Milão, Itália. “Alfa” é um acrónimo do seu nome fundador, “Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”. “Anonima” significa “anônimo”, que era uma forma legal de empresa na época, pois foi fundada por investidores anônimos. Na fase inicial de montagem, para ter um edifício para a produção de automóveis, a empresa adquiriu o edifício da fábrica Portello de Darracq, em Milão, que se encontrava em processo de encerramento e venda de todos os seus ativos. A marca é conhecida pelos seus veículos desportivos e participa em corridas automobilísticas desde 1911. A Alfa Romeo era propriedade da Fiat Chrysler Automobiles, empresa que foi responsável pela produção dos automóveis Alfa Romeo até a sua fusão total com as do Groupe PSA formará a Stellantis em 16 de janeiro de 2021.
O primeiro carro produzido pela empresa foi o 24 HP de 1910, desenhado por Giuseppe Merosi. A.L.F.A. lançou-se no automobilismo, com os pilotos Franchini e Ronzoni participando do Targa Florio 1911 com dois modelos de 24 HP. Em agosto de 1915, a empresa passou a ser administrada pelo empresário napolitano Nicola Romeo, que converteu a fábrica para produzir equipamento militar para os esforços de guerra italianos e aliados. Em 1920, a empresa adotou o nome Alfa Romeo e o Torpedo 20-30 HP foi o primeiro carro a levar este nome.
Em 1921, a Banca Italiana di Sconto, que apoiava o Ing. Nicola Romeo & Co vai à falência e o governo deve apoiar as empresas industriais envolvidas, incluindo a Alfa Romeo, através do "Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali". Em 1925, as atividades ferroviárias foram separadas da empresa Romeo e, em 1928, Nicola Romeo a deixou. Em 1933, a propriedade estatal foi reorganizada sob a bandeira da organização industrial estatal italiana Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), que então exercia o controle efetivo. A empresa lutou para regressar à rentabilidade após a Segunda Guerra Mundial e mudou o seu foco para a produção em massa de veículos pequenos, em vez de modelos de luxo artesanais. Em 1954, desenvolveu o motor Alfa Romeo Twin Cam, que permaneceu em produção até 1994. O Istituto per la Ricostruzione (IRI), conglomerado estatal que controla a Finmeccanica, vendeu a marca ao grupo Fiat em 1986, porque não era rentável. .
A Alfa Romeo participou com sucesso em Grandes Prémios de automóveis, Fórmula 1, corridas de carros desportivos, corridas de carros de turismo e ralis. Concorreu como fabricante e fornecedor de motores, através de carros de fábrica (geralmente sob o nome Alfa Corse ou Autodelta) e carros particulares. O primeiro carro de corrida foi fabricado em 1913, três anos após a fundação da empresa, e a Alfa Romeo venceu o primeiro campeonato mundial de carros de Grande Prêmio em 1925. As vitórias nas corridas deram à marca uma imagem esportiva, e Enzo Ferrari fundou a equipe de corrida Scuderia Ferrari. em 1929 como equipa de corrida Alfa Romeo, antes de se tornar independente em 1939. Alcançou o maior número de vitórias de qualquer marca no mundo.
