20osób aktualnie ogląda ten produkt
Plakat w stylu vintage
Lokomotywa SNCF
Prix régulier
€24,99
Prix réduit
€21,99
Darmowa dostawa
Taxes incluses.
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.
Économisez 12%
Nie krępuj się! Nie pozostaje nic ale 20 dostępne egzemplarze!
20 zamówienia w ciągu ostatnich 24 godzin.
Odkryj ten plakat SNCF w stylu vintage, prawdziwą podróż w czasie, która celebruje historię kolei we Francji. Ten plakat w stylu retro przedstawia starą lokomotywę, symbol złotej ery kolei. Przywołuje czasy, gdy pociągi parowe przemierzały malownicze krajobrazy Francji, oferując podróżnym elegancki i nostalgiczny sposób zwiedzania kraju. Niezależnie od tego, czy jesteś entuzjastą kolei, kolekcjonerem przedmiotów retro, czy po prostu kimś, kto ceni estetykę vintage, ten plakat Vintage SNCF to artystyczny skarb. Przypomina minioną erę podróży pociągiem, gdzie przygoda zaczynała się w momencie wejścia na pokład tych kultowych lokomotyw. Zawieś go w swoim domu, aby dodać swojemu wnętrzu odrobinę uroku i nostalgii za koleją lub aby uhonorować znaczenie kolei w rozwoju Francji. Ten plakat to znacznie więcej niż zwykła dekoracja ścienna, to hołd złożony historii kolei we Francji.
- Charakterystyka papieru:
- 🎨 Canvas: światowy standard w zakresie drukowanie i imitujący wygląd „płótna”.
- Domyślnie plakat zawiera 4 cm biała ramka do oprawienia (ramka nie jest dołączona). Jeśli tego nie chcesz, wybierz opcję „bez białej ramki”.
- ✅ Rozmiar: dostępnych kilka opcji. ✅
- Wysoka odporność na promieniowanie UV.
- Jaskrawe kolory maksimum, bez odbić.
- Papier poddane recyklingowi, gwarantujące szacunek dla środowiska.
- Zapakowany plakat ostrożnie i dostarczono w formacie tuba ochronna na całkowita ochrona.
-
DARMOWA STANDARDOWA DOSTAWA.
⚠️ Ramka nie jest dołączona. ⚠️
Opis tego klasycznego plakatu SNCF
SNCF, czyli Société Nationale des Chemins de fer Français, to narodowa spółka kolejowa Francji, utworzona w 1938 roku. Jest głównym graczem w sektorze kolejowym we Francji i odegrała kluczową rolę w rozwoju i zarządzaniu koleją sieć kolejowa kraju. Oto przegląd SNCF:
- 1. Historia: SNCF powstała w 1938 roku, zastępując kilka prywatnych spółek kolejowych działających we Francji. Nacjonalizacja francuskiej sieci kolejowej była kluczowym momentem w jej historii.
- 2. Działalność: SNCF prowadzi różnorodną działalność, w tym transport kolejowy pasażerów, towarów i towarów. Zarządza także stacjami, torami kolejowymi oraz infrastrukturą sieci kolejowej.
- 3. Sieć: SNCF obsługuje jedną z najbardziej rozbudowanych sieci kolejowych w Europie, obejmującą Francję i łączącą główne miasta, regiony i obszary wiejskie. Obsługuje także linie międzynarodowe do innych krajów europejskich.
- 4. Transport pasażerski: SNCF świadczy usługi transportu pasażerskiego, w tym pociągi dużych prędkości (TGV), pociągi regionalne, pociągi nocne i pociągi międzynarodowe. Oferuje podróżnym szeroką gamę opcji, od szybkiego transportu między głównymi miastami po połączenia lokalne umożliwiające codzienne dojazdy do pracy.
- 5. Transport towarowy: SNCF oferuje usługi transportu towarowego, transportu produktów, materiałów i towarów na terenie całego kraju. Odgrywa zasadniczą rolę w łańcuchu logistycznym i dostawach.
- 6. Innowacje: SNCF jest również znane ze swojego zaangażowania w innowacje, szczególnie w przypadku rozwoju TGV, szybkiego pociągu, który zrewolucjonizował podróżowanie pociągami we Francji i Europie.
- 7. Dziedzictwo kolei: SNCF chroni i pielęgnuje bogate dziedzictwo kolei, w tym stare lokomotywy, stacje historyczne i zbiory związane z historią kolei we Francji.
- 8. Ewolucja: na przestrzeni lat spółka SNCF przeszła reformy i rozwój, w szczególności została podzielona na kilka podmiotów, takich jak SNCF Réseau (zarządzanie infrastrukturą) i SNCF Voyageurs (transport pasażerski).
SNCF odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu połączeń komunikacyjnych we Francji, ułatwiając podróżowanie i wymianę towarów w całym kraju i poza nim. Nieustannie wprowadza innowacje, aby sprostać zmieniającym się potrzebom podróżnych i branży transportowej, zachowując jednocześnie bogate dziedzictwo kolei.
