Vintage metalowa płytka
Logo Alfa Romeo
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Darmowa dostawa
Nie krępuj się! Nie pozostaje nic ale 20 dostępne egzemplarze!
20 zamówienia w ciągu ostatnich 24 godzin.
Fani samochodów szczególnie docenią metalową tabliczkę Alfa Romeo, na której znajduje się logo słynnej włoskiej firmy samochodowej!
- ⚡ PRZY ZAKUPIE DWÓCH PŁYT VINTAGE, TRZECIA GRATIS! ⚡
- Materiały:
- Metal zabezpieczony przed korozją, zbudowany z myślą o trwałości.
- Bardzo lekki i łatwy w montażu.
- Zapakowane starannie i umieszczone w opakowaniu odpornym na wstrząsy dla bezpiecznego transportu.
- Rozmiar: 20 (szer.) × 30 (dł.) cm / 30 (szer.) × 40 (dł.) cm.
- DARMOWA BEZPIECZNA DOSTAWA & WYSYŁKA W CIĄGU 48/72 godzin (zobacz nasze Często zadawane pytania).
Opis tej metalowej blaszki Alfa Romeo
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (włoski: [ˈalfa roˈmɛːo]) to włoski producent samochodów premium i spółka zależna Stellantis. Firma została założona 24 czerwca 1910 roku w Mediolanie we Włoszech. „Alfa” to akronim jej założycielskiej nazwy, „Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”. „Anonima” oznacza „anonimowy”, co było wówczas formą prawną firmy, ponieważ została założona przez anonimowych inwestorów. W początkowej fazie tworzenia, aby mieć budynek do produkcji samochodów, firma zakupiła budynek fabryki Portello de Darracq w Mediolanie, która była w trakcie zamykania i sprzedaży wszystkich swoich aktywów. Marka znana jest ze swoich pojazdów sportowych i bierze udział w wyścigach samochodowych od 1911 roku. Właścicielem Alfa Romeo był Fiat Chrysler Automobiles, firma odpowiedzialna za produkcję samochodów Alfa Romeo do czasu całkowitego połączenia jej działalności z działalnością Groupe 16 stycznia 2021 r. PSA utworzy Stellantis.
Pierwszym samochodem wyprodukowanym przez firmę był model 24 HP z 1910 roku, zaprojektowany przez Giuseppe Merosiego. A.L.F.A. wszedł do wyścigów samochodowych, a kierowcy Franchini i Ronzoni wzięli udział w Targa Florio w 1911 r. z dwoma modelami o mocy 24 KM. W sierpniu 1915 roku firma przeszła pod zarząd neapolitańskiego przedsiębiorcy Nicoli Romeo, który przekształcił fabrykę w celu produkcji sprzętu wojskowego na potrzeby wojny włoskiej i alianckiej. W 1920 roku firma przyjęła nazwę Alfa Romeo, a Torpedo 20-30 HP był pierwszym samochodem noszącym tę nazwę.
W 1921 roku Banca Italiana di Sconto, który wspierał inż. Nicola Romeo & Co, bankrutuje, a rząd musi wspierać zainteresowane przedsiębiorstwa przemysłowe, w tym Alfa Romeo, za pośrednictwem „Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali”. W 1925 roku z przedsiębiorstwa Romeo wydzielono działalność kolejową, a w 1928 roku opuścił ją Nicola Romeo. W 1933 roku doszło do reorganizacji własności państwowej pod szyldem włoskiej państwowej organizacji przemysłowej Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), która sprawowała wówczas faktyczną kontrolę. Firma walczyła o powrót do rentowności po II wojnie światowej i skupiła się na masowej produkcji małych pojazdów, zamiast na ręcznym wytwarzaniu luksusowych modeli. W 1954 roku opracowała silnik Alfa Romeo Twin Cam, który był produkowany do 1994 roku. Istituto per la Ricostruzione (IRI), państwowy konglomerat kontrolujący Finmeccanica, sprzedał markę grupie Fiat w 1986 roku, ponieważ nie była ona opłacalna .
Alfa Romeo z sukcesem uczestniczy w samochodowych Grand Prix, Formule 1, wyścigach samochodów sportowych, wyścigach samochodów turystycznych i rajdach. Konkurowała zarówno jako producent, jak i dostawca silników, poprzez samochody fabryczne (zwykle pod nazwą Alfa Corse lub Autodelta) i samochody prywatne. Pierwszy samochód wyścigowy został wyprodukowany w 1913 roku, trzy lata po założeniu firmy, a Alfa Romeo wygrała pierwsze samochodowe mistrzostwa świata Grand Prix w 1925 roku. Zwycięstwa w wyścigach nadały marce sportowy wizerunek, a Enzo Ferrari założył zespół wyścigowy Scuderia Ferrari w 1929 r. jako zespół wyścigowy Alfa Romeo, zanim uzyskał niezależność w 1939 r. Odniósł najwięcej zwycięstw ze wszystkich marek na świecie.
