Vintage metalowy znak Land Rovera
Prix régulier €19,99 Prix réduit €14,99
Darmowa dostawa
Nie krępuj się! Nie pozostaje nic ale 20 dostępne egzemplarze!
20 zamówienia w ciągu ostatnich 24 godzin.
Metalowa tabliczka Land Rover do dekoracji Twojego wnętrza w stylu „garażowym” lub retro. Dekoracyjny obiekt ścienny zapewniający niepowtarzalny i niepowtarzalny styl!
- ⚡ PRZY ZAKUPIE DWÓCH PŁYT VINTAGE, TRZECIA GRATIS! ⚡
- Materiały:
- Metal zabezpieczony przed korozją, zbudowany z myślą o trwałości.
- Bardzo lekki i łatwy w montażu.
- Zapakowane starannie i umieszczone w opakowaniu odpornym na wstrząsy dla bezpiecznego transportu.
- Rozmiar: 20 (szer.) × 30 (dł.) cm / 30 (szer.) × 40 (dł.) cm.
- DARMOWA BEZPIECZNA DOSTAWA & WYSYŁKA W CIĄGU 48/72 godzin (zobacz nasze dane Najczęstsze pytania).
Opis tego metalowego znaku Land Rovera
Land Rover to brytyjska marka pojazdów terenowych, głównie z napędem na cztery koła, należąca do międzynarodowego producenta samochodów Jaguar Land Rover (JLR), który od 2008 roku jest spółką zależną indyjskiej firmy Tata Motors. JLR produkuje obecnie Land Rovery w Brazylii, Chinach, Indiach, Słowacji i Wielkiej Brytanii. Nazwa Land Rover została stworzona w 1948 roku przez firmę Rover dla użytkowego pojazdu terenowego z napędem na 4 koła; Jednak obecnie pojazdy Land Rovera obejmują wyłącznie samochody z najwyższej półki i luksusowe samochody typu SUV.
Land Rover otrzymał nakaz królewski od króla Jerzego VI w 1951 r., a 50 lat później, w 2001 r., otrzymał Nagrodę Królowej dla Przedsiębiorczości za wybitny wkład w handel międzynarodowy. Z biegiem czasu Land Rover stał się odrębną marką (a przez pewien czas także firmą), obejmującą stale poszerzającą się gamę modeli terenowych z napędem na cztery koła. Począwszy od znacznie bardziej ekskluzywnego Range Rovera z 1970 r., poprzez wprowadzenie na rynek Discovery średniej klasy i podstawowego Freelandera (w 1989 r. i 1997 r.), a także odświeżenie Land Rovera Defendera z 1990 r., marka obejmuje dziś dwa modele Discovery, cztery oddzielne modele Range Rovera, a po trzyletniej przerwie do produkcji w roku modelowym 2020 weszła druga generacja Defendera – jak poprzednio, z krótkim lub długim rozstawem osi.
Przez pół wieku (od oryginalnego modelu z 1948 r. do 1997 r., kiedy wypuszczono na rynek Freelandera) Land Rovery i Range Rovery korzystały wyłącznie z podwozi o przekroju skrzynkowym. Land Rover używał podwozi skrzyniowych w bezpośredniej linii produktów aż do zaprzestania produkcji oryginalnego Defendera w 2016 roku; a jego najnowszy model z nadwoziem na ramie został zastąpiony nadwoziem typu unibody w trzeciej generacji Discovery w 2017 r. Od tego czasu wszystkie Land Rovery i Range Rovery mają ujednoliconą konstrukcję nadwozia i podwozia.
Od 2010 roku Land Rover wprowadził także warianty Freelandera i Evoque z napędem na dwa koła, po 62 latach produkcji samochodów wyłącznie z napędem na cztery koła. Napęd na dwa koła Freelander został zastąpiony dostępnym na niektórych rynkach Discovery Sport z napędem na dwa koła.
