Letrero metálico antiguo
maserati italiano
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Descripción de este plato Maserati
Maserati, en su totalidad Maserati SpA, antiguo nombre Officine Alfieri Maserati SA, fabricante de automóviles italiano conocido por sus coches de carreras, deportivos y GT (Grand Touring). Es una subsidiaria de Fiat Chrysler Automobiles NV, con sede en Módena, Italia.
Officine Alfieri Maserati SA fue fundada en Bolonia, Italia, en diciembre de 1914 por los hermanos Alfieri, Ettore y Ernesto Maserati. Las bujías fueron el primer producto importante de la empresa y, durante la Primera Guerra Mundial, Maserati fabricó dispositivos para motores de aviones. El emblema de Maserati, inspirado en el tridente que sostiene Neptuno en una estatua de la Piazza Maggiore de Bolonia, fue diseñado en 1920 por Mario Maserati, un cuarto hermano que no estaba relacionado con la empresa. Alfieri Maserati condujo coches de carreras para otros fabricantes antes de establecerse con sus hermanos para producir el primer automóvil Maserati, un coche de carreras llamado Tipo 26 para el año de su debut. El Maserati más notable de la década de 1920 fue el V4, un coche de carreras de 16 cilindros que en 1929 alcanzaba una velocidad de 240 kilómetros por hora.
Alfieri murió en 1932 y ese año se unió a la empresa un hermano menor de Maserati, Bindo. El piloto italiano Tazio Nuvolari ganó carreras para Maserati en 1933 y 1934, conduciendo el modelo 8CM de ocho cilindros. En 1937, los hermanos Maserati supervivientes vendieron la empresa al industrial de Módena Adolfo Orsi, pero permanecieron en la empresa durante unos 10 años después. La afluencia de fondos de Orsi permitió a los Maseratis seguir produciendo coches de carreras de éxito. El corredor estadounidense Wilbur Shaw condujo un Maserati 8CTF, el "Boyle Special", hasta la victoria en las 500 Millas de Indianápolis en 1939 y 1940. Durante la Segunda Guerra Mundial, Maserati se centró nuevamente en la fabricación de bujías, pero también fabrica baterías y vehículos eléctricos de reparto.
