Vintage metallskylt
MV Agusta
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Livraison offerte
Ne traînez pas ! Il ne reste plus que 20 exemplaires disponibles !
20 commandes dans les 24 dernières heures.
Denna sublima MV Agusta Emaljskylt kommer att tilltala alla motorcykelentusiaster och vintagefans tack vare dess retroutseende, perfekt för din dekoration.
- ⚡ MED KÖP AV TVÅ VINTAGE METALLPLATTOR ÄR DEN 3:E GRATIS! ⚡
- Material:
- Metal skyddad mot korrosion, byggd för att hålla.
- Mycket lätt och lätt att installera.
- Förpackad försiktigt och placerad i en stötsäker förpackning för säker transport.
- Storlek: 20 (B) × 30 (L) cm / 30 (B) × 40 (L) cm.
- GRATIS SÄKER LEVERANS & LEVERAS INOM 48/72 H (se våra Vanliga frågor).
Beskrivning av MV Agusta Enameled Sign
MV Agusta (italienskt uttal: [ˈɛmme ˈvu a.guː.sta], fullständigt namn: MV AGUSTA Motor S.p.A., originalnamn: Meccanica Verghera Agusta eller MV) är en motorcykeltillverkare som grundades av greve Domenico Agusta den 19 januari 1945 som en av filialerna till flygbolaget Agusta nära Milano, i Cascina Costa, Italien. Förkortningen MV står för Meccanica (mekanisk) Verghera, byn där de första MVs tillverkades. Det moderna huvudkontoret och huvudproduktionsanläggningarna ligger i Varese, Italien, vid stranden av sjön Varese.
Under 1950- och 1960-talen tillverkade MV Agusta motorcyklar med liten deplacement, men när försäljningen började minska beslutade företaget att fokusera mer på motorcyklar med större slagvolym. Så den skapade en 250 cc-modell, en 350 cc-modell, sedan en 600 cc fyrcylindrig motorcykel som senare uppgraderades och förvandlades till en 750 cc-motorcykel kallad 750 Sport (1970). De mest anmärkningsvärda små deplacementmotorcyklarna på 1950- och 1960-talen tillverkade av MV Agusta var Pullman, Turismo Rapido och Raid.
En av den tidens viktigaste MV Agusta-modeller, 750 Sport, som var en mycket dyr modell, uppdaterades och döptes om till 1975S America. Dessutom introducerades det på den amerikanska marknaden för att hjälpa företaget att växa i den amerikanska industrin. På grund av döden av två av dess ägare, Vincenzo Agusta (1958) och Domenico Agusta (1971), började företaget få ekonomiska problem och stängdes därför 1980.
Men 1997 köptes MV Agusta av Cagiva som relanserade varumärket och släppte en helt ny serie MV Agusta 750cc-modeller, kallad F4 750. Serien avbröts 2004 när företaget köptes av Proton, en malaysisk biltillverkare.
Även om de flesta förutspådde en ljus framtid för det nyförvärvade företaget, bestämde sig Proton för att sälja det, och Agusta befann sig återigen i den italienska fållan, köpt av finansieringsföretaget GEVI SpA.
