Vintage plechová ceduľka
MV Agusta
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Livraison offerte
Ne traînez pas ! Il ne reste plus que 20 exemplaires disponibles !
20 commandes dans les 24 dernières heures.
Tento vznešený smaltovaný nápis MV Agusta osloví všetkých nadšencov motocyklov a fanúšikov historických vozidiel vďaka svojmu retro vzhľadu, ktorý je ideálny pre vašu dekoráciu.
- ⚡ PRI NÁKUPE DVOCH VENTAGE KOVOVÝCH TABULÍK 3. ZADARMO! ⚡
- Materiály:
- Kov chránený proti korózii, vyrobený tak, aby vydržal.
- Veľmi ľahký a jednoducho sa inštaluje.
- Zabalené starostlivo a umiestnené v balíku odolnom voči nárazom pre bezpečnú prepravu.
- Veľkosť: 20 (Š) × 30 (D) cm / 30 (Š) × 40 (D) cm.
- BEZPLATNÉ BEZPEČNÉ DORUČENIE & DODANIE DO 48/72 H (pozrite si naše Časté otázky).
Popis smaltovaného nápisu MV Agusta
MV Agusta (talianska výslovnosť: [ˈɛmme ˈvu a.guː.sta], celé meno: MV AGUSTA Motor S.p.A., pôvodný názov: Meccanica Verghera Agusta alebo MV) je výrobca motocyklov, ktorý založil gróf Domenico Agusta 19. januára 1945 ako jedna z pobočiek leteckej spoločnosti Agusta neďaleko Milána, v Cascina Costa, Taliansko. Skratka MV znamená Meccanica (mechanická) Verghera, dedinka, kde sa vyrábali prvé MV. Moderné sídlo a hlavné výrobné zariadenia sa nachádzajú v meste Varese v Taliansku na brehu jazera Varese.
V 50. a 60. rokoch 20. storočia vyrábala MV Agusta motocykle s malým objemom, ale keďže predaj začal klesať, rozhodla sa spoločnosť zamerať viac na motocykle s väčším objemom. Tak vznikol model s objemom 250 cm3, model s objemom 350 cm3, potom štvorvalcový motocykel s objemom 600 cm3, ktorý bol neskôr modernizovaný a premenený na motocykel s objemom 750 cm3 s názvom 750 Sport (1970). Najvýznamnejšie motocykle s malým objemom v 50. a 60. rokoch vyrábané spoločnosťou MV Agusta boli Pullman, Turismo Rapido a Raid.
Jeden z najdôležitejších modelov MV Agusta tej doby, 750 Sport, ktorý bol veľmi drahý model, bol aktualizovaný a premenovaný na 1975S America. Okrem toho bol uvedený na americký trh, aby pomohol spoločnosti rásť v americkom priemysle. V dôsledku smrti dvoch majiteľov, Vincenza Agustu (1958) a Domenica Agustu (1971), spoločnosť začala mať finančné problémy, a preto bola v roku 1980 zatvorená.
V roku 1997 však MV Agusta kúpila Cagiva, ktorá znovu uviedla na trh značku a uviedla na trh úplne nový rad modelov MV Agusta s objemom 750 cm3 s názvom F4 750. Séria bola ukončená v roku 2004, keď spoločnosť kúpil Proton, Malajzijčan. výrobca automobilov.
Napriek tomu, že väčšina ľudí predpovedala novozískanej spoločnosti svetlú budúcnosť, Proton sa ju rozhodol predať a Agusta sa opäť ocitla v talianskej spoločnosti, ktorú kúpila finančná spoločnosť GEVI SpA.
