Vintage kovový štítok
Logo Alfa Romeo
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Livraison offerte
Ne traînez pas ! Il ne reste plus que 20 exemplaires disponibles !
20 commandes dans les 24 dernières heures.
Fanúšikovia áut ocenia obzvlášť tento kovový štítok Alfa Romeo, ktorý obsahuje logo slávnej talianskej automobilky!
- ⚡ PRI NÁKUPE DVOCH VENTAGE KOVOVÝCH TABULÍK 3. ZADARMO! ⚡
- Materiály:
- Kov chránený proti korózii, vyrobený tak, aby vydržal.
- Veľmi ľahký a jednoducho sa inštaluje.
- Zabalené starostlivo a umiestnené v balíku odolnom voči nárazom pre bezpečnú prepravu.
- Veľkosť: 20 (Š) × 30 (D) cm / 30 (Š) × 40 (D) cm.
- BEZPLATNÉ BEZPEČNÉ DORUČENIE & DODANIE DO 48/72 H (pozrite si naše Časté otázky).
Popis tohto plechu Alfa Romeo
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (taliansky: [alfa roˈmɛːo]) je taliansky výrobca prémiových automobilov a dcérska spoločnosť Stellantis. Spoločnosť bola založená 24. júna 1910 v Miláne v Taliansku. „Alfa“ je skratka jeho zakladajúceho názvu „Anonima Lombarda Fabbrica Automobili“. „Anonima“ znamená „anonymný“, čo bola v tom čase právna forma spoločnosti, pretože bola založená anonymnými investormi. V počiatočnej fáze prípravy, s cieľom mať budovu na výrobu automobilov, spoločnosť kúpila budovu továrne Portello de Darracq v Miláne, ktorá bola v procese zatvárania a predaja všetkých svojich aktív. Značka je známa svojimi športovo orientovanými vozidlami a zúčastňuje sa automobilových pretekov od roku 1911. Alfa Romeo bola vo vlastníctve spoločnosti Fiat Chrysler Automobiles, ktorá bola zodpovedná za výrobu automobilov Alfa Romeo, kým sa jej prevádzky úplne nezlúčili s prevádzkami skupiny Groupe. PSA vytvorí Stellantis 16. januára 2021.
Prvým automobilom vyrobeným spoločnosťou bol 24 HP z roku 1910, ktorý navrhol Giuseppe Merosi. A.L.F.A. odštartovala do motoristických pretekov, pričom jazdci Franchini a Ronzoni sa zúčastnili v roku 1911 Targa Florio s dvoma modelmi s výkonom 24 HP. V auguste 1915 sa spoločnosť dostala pod vedenie neapolského podnikateľa Nicola Romea, ktorý premenil továreň na výrobu vojenského vybavenia pre talianske a spojenecké vojnové úsilie. V roku 1920 spoločnosť prijala názov Alfa Romeo a Torpedo 20-30 HP bolo prvým automobilom, ktorý niesol toto meno.
V roku 1921 Banca Italiana di Sconto, ktorá podporovala Ing. Nicola Romeo & Co. Co, zbankrotuje a vláda musí podporovať príslušné priemyselné spoločnosti vrátane Alfy Romeo prostredníctvom „Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali“. V roku 1925 sa železničné aktivity odčlenili od spoločnosti Romeo a v roku 1928 ju opustil Nicola Romeo. V roku 1933 bolo štátne vlastníctvo reorganizované pod hlavičkou talianskej štátnej priemyselnej organizácie Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), ktorá potom vykonávala účinnú kontrolu. Spoločnosť sa po druhej svetovej vojne snažila vrátiť k ziskovosti a svoje zameranie presunula skôr na masovú výrobu malých vozidiel než na ručnú výrobu luxusných modelov. V roku 1954 vyvinula motor Alfa Romeo Twin Cam, ktorý zostal vo výrobe až do roku 1994. Istituto per la Ricostruzione (IRI), štátny konglomerát, ktorý kontroluje Finmeccanica, predal značku v roku 1986 skupine Fiat, pretože nebola zisková. .
Alfa Romeo sa úspešne zúčastnila automobilových Grand Prix, Formuly 1, pretekov športových áut, pretekov cestovných áut a rely. Súťažilo sa ako výrobca aj dodávateľ motorov, a to prostredníctvom pracovných automobilov (zvyčajne pod názvom Alfa Corse alebo Autodelta) a súkromných automobilov. Prvé pretekárske auto bolo vyrobené v roku 1913, tri roky po založení spoločnosti, a Alfa Romeo vyhrala prvé majstrovstvá sveta v Grand Prix v roku 1925. Pretekové víťazstvá dodali značke športový imidž a Enzo Ferrari založil v roku 1929 pretekársky tím Scuderia Ferrari. ako pretekársky tím Alfa Romeo, než sa osamostatnil v roku 1939. Dosiahol najviac víťazstiev zo všetkých značiek na svete.
