Vintage metallskilt
MV Agusta
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Livraison offerte
Ne traînez pas ! Il ne reste plus que 20 exemplaires disponibles !
20 commandes dans les 24 dernières heures.
Dette sublime MV Agusta Enamel-skiltet vil appellere til alle motorsykkelentusiaster og vintage-fans takket være retro-utseendet, ideelt for dekorasjonen din.
- ⚡ VED KJØP AV TO VINTAGE METALLPLATER ER DEN 3. GRATIS! ⚡
- Materialer:
- Metal beskyttet mot korrosjon, bygget for å vare.
- Veldig lett og enkel å installere.
- Pakket forsiktig og plassert i en støtsikker pakke for sikker transport.
- Størrelse: 20 (B) × 30 (L) cm / 30 (B) × 40 (L) cm.
- GRATIS SIKKER LEVERING & SENDES INNEN 48/72T (se våre Vanlige spørsmål).
Beskrivelse av MV Agusta emaljert skilt
MV Agusta (italiensk uttale: [ˈɛmme ˈvu a.guː.sta], fullt navn: MV AGUSTA Motor S.p.A., opprinnelig navn: Meccanica Verghera Agusta eller MV) er en motorsykkelprodusent grunnlagt av grev Domenico Agusta 19. januar 1945 som en av filialene til Agusta luftfartsselskap nær Milano, i Cascina Costa, Italia. Forkortelsen MV står for Meccanica (mekanisk) Verghera, grenda der de første MV-ene ble produsert. Det moderne hovedkvarteret og hovedproduksjonsfasilitetene ligger i Varese, Italia, ved bredden av Varesesjøen.
I løpet av 1950- og 1960-årene produserte MV Agusta motorsykler med liten slagvolum, men da salget begynte å avta, bestemte selskapet seg for å fokusere mer på motorsykler med større slagvolum. Så den skapte en 250 cc-modell, en 350 cc-modell, deretter en 600 cc firesylindret motorsykkel som senere ble oppgradert og forvandlet til en 750 cc-motorsykkel kalt 750 Sport (1970). De mest bemerkelsesverdige små forskyvningsmotorsyklene på 1950- og 1960-tallet produsert av MV Agusta var Pullman, Turismo Rapido og Raid.
En av datidens viktigste MV Agusta-modeller, 750 Sport, som var en veldig dyr modell, ble oppdatert og omdøpt til 1975S America. I tillegg ble det introdusert til det amerikanske markedet for å hjelpe selskapet med å vokse i den amerikanske industrien. På grunn av døden til to av eierne, Vincenzo Agusta (1958) og Domenico Agusta (1971), begynte selskapet å oppleve økonomiske problemer og ble derfor stengt i 1980.
Men i 1997 ble MV Agusta kjøpt av Cagiva som relanserte merket og ga ut en helt ny serie MV Agusta 750cc-modeller, kalt F4 750. Serien ble avviklet i 2004 da selskapet ble kjøpt av Proton, en malaysisk bilprodusent.
Selv om de fleste spådde en lys fremtid for det nyoppkjøpte selskapet, bestemte Proton seg for å selge det, og Agusta befant seg igjen i den italienske folden, kjøpt av finansieringsselskapet GEVI SpA .
