Vintage metallplate
Alfa Romeo-logo
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Livraison offerte
Ne traînez pas ! Il ne reste plus que 20 exemplaires disponibles !
20 commandes dans les 24 dernières heures.
Bilfans vil spesielt sette pris på denne Alfa Romeo-metallplaten som inkluderer logoen til det berømte italienske bilfirmaet!
- ⚡ VED KJØP AV TO VINTAGE METALLPLATER ER DEN 3. GRATIS! ⚡
- Materialer:
- Metal beskyttet mot korrosjon, bygget for å vare.
- Veldig lett og enkel å installere.
- Pakket forsiktig og plassert i en støtsikker pakke for sikker transport.
- Størrelse: 20 (B) × 30 (L) cm / 30 (B) × 40 (L) cm.
- GRATIS SIKKER LEVERING & SENDES INNEN 48/72T (se våre Vanlige spørsmål).
Beskrivelse av denne Alfa Romeo-metallplaten
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (italiensk: [ˈalfa roˈmɛːo]) er en italiensk premium bilprodusent og et datterselskap av Stellantis. Selskapet ble grunnlagt 24. juni 1910 i Milano, Italia. "Alfa" er et akronym av dets grunnleggende navn, "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili". "Anonima" betyr "anonym", som var en juridisk selskapsform på den tiden, da den ble grunnlagt av anonyme investorer. I den innledende etableringsfasen, for å ha et bygg for å produsere biler, kjøpte selskapet bygningen til Portello de Darracq-fabrikken i Milano, som var i ferd med å stenge og selge alle eiendelene. Merket er kjent for sine sportsorienterte kjøretøyer og har deltatt i billøp siden 1911. Alfa Romeo var eid av Fiat Chrysler Automobiles, selskapet som var ansvarlig for produksjonen av Alfa Romeo-biler inntil virksomheten ble fullstendig slått sammen med Groupe. PSA vil danne Stellantis 16. januar 2021.
Den første bilen produsert av selskapet var 24 HK fra 1910, designet av Giuseppe Merosi. A.L.F.A. lansert i motorsport, med sjåfører Franchini og Ronzoni som deltok i 1911 Targa Florio med to 24 HK-modeller. I august 1915 kom selskapet under ledelse av den napolitanske gründeren Nicola Romeo, som konverterte fabrikken til å produsere militærutstyr for den italienske og allierte krigsinnsatsen. I 1920 tok selskapet navnet Alfa Romeo og Torpedo 20-30 HK var den første bilen som bar dette navnet.
I 1921, Banca Italiana di Sconto, som støttet Ing. Nicola Romeo & Co, går konkurs og regjeringen må støtte de berørte industriselskapene, inkludert Alfa Romeo, gjennom «Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali». I 1925 ble jernbanevirksomheten skilt fra Romeo-selskapet, og i 1928 forlot Nicola Romeo det. I 1933 ble statlig eierskap omorganisert under banneret til den italienske statlige industriorganisasjonen Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), som deretter utøvde effektiv kontroll. Selskapet slet med å komme tilbake til lønnsomhet etter andre verdenskrig og skiftet fokus til masseproduksjon av små kjøretøy i stedet for håndlagde luksusmodeller. I 1954 utviklet den Alfa Romeo Twin Cam-motoren, som var i produksjon til 1994. Istituto per la Ricostruzione (IRI), det statlige konglomeratet som kontrollerer Finmeccanica, solgte merket til Fiat-gruppen i 1986, fordi det ikke var lønnsomt .
Alfa Romeo har med suksess deltatt i bil-Grand Prix, Formel 1, sportsbilracing, turbilracing og rally. Den konkurrerte både som produsent og motorleverandør, gjennom arbeidsbiler (vanligvis under navnet Alfa Corse eller Autodelta) og privatbiler. Den første racerbilen ble produsert i 1913, tre år etter at selskapet ble grunnlagt, og Alfa Romeo vant det første Grand Prix-verdensmesterskapet i biler i 1925. Racerseirene ga merkevaren et sportslig image, og Enzo Ferrari grunnla Scuderia Ferrari racingteam i 1929 som Alfa Romeo racingteam, før det ble uavhengig i 1939. Det oppnådde flest seire av noe merke i verden.
