Vintage metalen plaat met Alfa Romeo-logo
Prix régulier €19,99 Prix réduit €14,99
Gratis bezorging
Blijf niet rondhangen! Er blijft niets anders over dan 20 exemplaren beschikbaar!
20 bestellingen in de afgelopen 24 uur.
Autoliefhebbers zullen deze metalen Alfa Romeo-plaat met het logo van de beroemde Italiaanse autofabrikant bijzonder waarderen!
- ⚡ BIJ AANKOOP VAN TWEE VINTAGE METALEN PLATEN IS DE 3E GRATIS! ⚡
- Materialen:
- Metaal beschermd tegen corrosie, gebouwd om lang mee.
- Zeer licht en gemakkelijk te installeren.
- Zorgvuldig verpakt en in een schokbestendige verpakking geplaatst voor veilig transport.
- Maat: 20 (B) × 30 (L) cm / 30 (B) × 40 (L) cm.
- GRATIS VEILIGE LEVERING & VERZONDEN BINNEN 48/72 uur (zie onze Veelgestelde vragen).
Beschrijving van deze Alfa Romeo metalen plaat
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (Italiaans: [ˈalfa roˈmɛːo]) is een Italiaanse premium autofabrikant en een dochteronderneming van Stellantis. Het bedrijf werd opgericht op 24 juni 1910 in Milaan, Italië. ‘Alfa’ is een acroniem van de oorspronkelijke naam, ‘Anonima Lombarda Fabbrica Automobili’. ‘Anonima’ betekent ‘anoniem’, wat destijds een juridische bedrijfsvorm was, aangezien het werd opgericht door anonieme investeerders. Om een gebouw voor de productie van auto's te hebben, kocht het bedrijf in de eerste opzetfase het gebouw van de Portello de Darracq-fabriek in Milaan, die bezig was met het sluiten en verkopen van al zijn activa. Het merk staat bekend om zijn sportgerichte voertuigen en neemt sinds 1911 deel aan autoraces. Alfa Romeo was eigendom van Fiat Chrysler Automobiles, het bedrijf dat verantwoordelijk was voor de productie van Alfa Romeo-auto's totdat de activiteiten volledig werden samengevoegd met die van Groupe PSA richt op 16 januari 2021 Stellantis op.
De eerste auto die door het bedrijf werd geproduceerd was de 24 PK uit 1910, ontworpen door Giuseppe Merosi. ALFA gelanceerd in de autosport, waarbij de coureurs Franchini en Ronzoni deelnamen aan de Targa Florio uit 1911 met twee modellen van 24 pk. In augustus 1915 kwam het bedrijf onder leiding van de Napolitaanse ondernemer Nicola Romeo, die de fabriek ombouwde om militair materieel te produceren voor de Italiaanse en geallieerde oorlogsinspanningen. In 1920 nam het bedrijf de naam Alfa Romeo aan en de Torpedo 20-30 HP was de eerste auto die deze naam droeg.
In 1921 richtte de Banca Italiana di Sconto, die Ing. Nicola Romeo & Co gaat failliet en de overheid moet de betrokken industriële bedrijven, waaronder Alfa Romeo, steunen via het "Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali". In 1925 werden de spoorwegactiviteiten afgesplitst van het bedrijf Romeo en in 1928 verliet Nicola Romeo het bedrijf. In 1933 werd het staatseigendom gereorganiseerd onder de vlag van de Italiaanse industriële staatsorganisatie Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), die vervolgens de effectieve controle uitoefende. Het bedrijf had na de Tweede Wereldoorlog moeite om weer winstgevend te worden en verlegde de focus naar de massaproductie van kleine voertuigen in plaats van naar het vervaardigen van handgemaakte luxe modellen. In 1954 ontwikkelde het de Alfa Romeo Twin Cam-motor, die tot 1994 in productie bleef. Het Istituto per la Ricostruzione (IRI), het staatsconglomeraat dat Finmeccanica controleert, verkocht het merk in 1986 aan de Fiat-groep, omdat het niet winstgevend was. .
Alfa Romeo heeft met succes deelgenomen aan auto-Grand Prix, Formule 1, sportwagenraces, toerwagenraces en rally's. Het concurreerde als fabrikant en als motorleverancier, via fabrieksauto's (meestal onder de naam Alfa Corse of Autodelta) en particuliere auto's. De eerste raceauto werd geproduceerd in 1913, drie jaar na de oprichting van het bedrijf, en Alfa Romeo won in 1925 het eerste Grand Prix-wereldkampioenschap auto's. De raceoverwinningen gaven het merk een sportief imago en Enzo Ferrari richtte het Scuderia Ferrari-raceteam op. in 1929 als het Alfa Romeo-raceteam, voordat het in 1939 onafhankelijk werd. Het behaalde de meeste overwinningen van welk merk dan ook ter wereld.
