Šī izcilā MV Agusta Enamel Sign patiks visiem motociklu entuziastiem un vintage faniem, pateicoties tā retro izskatam, kas ir ideāli piemērots jūsu dekorēšanai.
- ⚡ IEGĀDĀJOTIES DIVAS VINTAGE METĀLA PLĀKSNES, 3. IR BEZ MAKSAS! ⚡
- Materiāli:
- Metāls aizsargāts pret koroziju, veidots tā, lai būtu izturīgs.
- Ļoti viegls un viegli uzstādāms.
- Iepakots uzmanīgi un ievietots triecienizturīgā iepakojumā, lai nodrošinātu drošu transportēšanu.
- Izmērs: 20 (W) × 30 (L) cm / 30 (W) × 40 (L) cm.
- BEZMAKSAS DROŠA PIEGĀDE & PIEGĀDĀTS 48/72 H LAIKĀ (skatiet mūsu Bieži uzdotie jautājumi).
MV Agusta emaljētas zīmes apraksts
MV Agusta (itāļu izruna: [ˈɛmme ˈvu a.guː.sta], pilns nosaukums: MV AGUSTA Motor S.p.A., sākotnējais nosaukums: Meccanica Verghera Agusta vai MV) ir motociklu ražotājs, kuru 1945. gada 19. janvārī dibināja grāfs Domeniko Agusta kā viena no aviācijas kompānijas Agusta filiālēm netālu no Milānas, Cascina Costa, Itālijā. Saīsinājums MV apzīmē Meccanica (mehānisko) Verghera, ciematu, kurā tika ražoti pirmie MV. Modernā galvenā mītne un galvenās ražotnes atrodas Varēzē, Itālijā, Varēzes ezera krastā.
1950. un 1960. gados MV Agusta ražoja maza darba tilpuma motociklus, taču, tā kā pārdošanas apjomi sāka samazināties, uzņēmums nolēma vairāk koncentrēties uz lielāka darba tilpuma motocikliem. Tā radīja 250 cc modeli, 350 cc modeli, pēc tam 600 cc četrcilindru motociklu, kas vēlāk tika modernizēts un pārveidots par 750 cc motociklu ar nosaukumu 750 Sport (1970). Ievērojamākie MV Agusta ražotie 1950. un 1960. gadu maza darba tilpuma motocikli bija Pullman, Turismo Rapido un Raid.
Viens no tā laika svarīgākajiem MV Agusta modeļiem 750 Sport, kas bija ļoti dārgs modelis, tika atjaunināts un pārdēvēts par 1975. gadu Ameriku. Turklāt tas tika ieviests Amerikas tirgū, lai palīdzētu uzņēmumam augt Amerikas industrijā. Divu tā īpašnieku Vincenco Agusta (1958) un Domeniko Agusta (1971) nāves dēļ uzņēmums sāka piedzīvot finansiālas problēmas, tāpēc tas tika slēgts 1980. gadā.
Tomēr 1997. gadā MV Agusta iegādājās Cagiva, kas atsāka zīmolu un izlaida pilnīgi jaunu MV Agusta 750cc modeļu klāstu ar nosaukumu F4 750. Sērija tika pārtraukta 2004. gadā, kad uzņēmumu izpirka malaizietis Protons. automašīnu ražotājs.
Lai gan lielākā daļa cilvēku prognozēja gaišu nākotni jauniegādātajam uzņēmumam, Proton nolēma to pārdot, un Agusta atkal nokļuva Itālijas tirgū, ko nopirka finansēšanas uzņēmums GEVI SpA.