Ovaj veličanstveni emajlirani natpis MV Agusta svidjet će se svim entuzijastima motocikala i obožavateljima starinskih automobila zahvaljujući svom retro izgledu, idealnom za vašu dekoraciju.
- ⚡ UZ KUPNJU DVIJE VINTAGE METALNE PLOČE, 3. JE GRATIS! ⚡
- Materijali:
- Metal zaštićen od korozije, napravljen da traje.
- Vrlo lagano i jednostavno za instalaciju.
- Pakirano pažljivo i stavljeno u paket otporan na udarce za siguran transport.
- Veličina: 20 (Š) × 30 (D) cm / 30 (Š) × 40 (D) cm.
- BESPLATNA SIGURNA DOSTAVA & ISPORUČUJE SE U ROKU 48/72 H (pogledajte naše Često postavljana pitanja).
Opis emajliranog znaka MV Agusta
MV Agusta (talijanski izgovor: [ˈɛmme ˈvu a.guː.sta], puni naziv: MV AGUSTA Motor S.p.A., originalni naziv: Meccanica Verghera Agusta ili MV) je proizvođač motocikala koji je osnovao grof Domenico Agusta 19. siječnja 1945. kao jedna od podružnica zrakoplovne tvrtke Agusta u blizini Milana, u Cascina Costa, Italija. Skraćenica MV označava Meccanicu (mechanical) Verghera, zaselak u kojem su proizvedeni prvi MV-ovi. Moderno sjedište i glavni proizvodni pogoni nalaze se u Vareseu u Italiji, na obali jezera Varese.
Tijekom 1950-ih i 1960-ih, MV Agusta je proizvodila motocikle malog obujma, ali kako je prodaja počela opadati, tvrtka se odlučila više usredotočiti na motocikle većeg obujma. Tako je nastao model od 250 cc, model od 350 cc, zatim četverocilindrični motocikl od 600 cc koji je kasnije nadograđen i transformiran u motocikl od 750 cc pod nazivom 750 Sport (1970.). Najistaknutiji motocikli male zapremine 1950-ih i 1960-ih koje je proizvodila MV Agusta bili su Pullman, Turismo Rapido i Raid.
Jedan od najvažnijih modela MV Agusta tog vremena, 750 Sport, koji je bio vrlo skup model, ažuriran je i preimenovan u 1975S America. Osim toga, uveden je na američko tržište kako bi pomogao rastu tvrtke u američkoj industriji. Zbog smrti dvojice vlasnika, Vincenza Aguste (1958.) i Domenica Aguste (1971.), tvrtka je počela doživljavati financijske probleme te je zatvorena 1980. godine.
Međutim, 1997. godine MV Agustu kupila je Cagiva koja je ponovno pokrenula marku i izdala potpuno novu ponudu modela MV Agusta 750cc, nazvanu F4 750. Serija je prekinuta 2004. kada je tvrtku kupio Proton, malezijski proizvođač automobila.
Iako je većina novostečenoj tvrtki predviđala svijetlu budućnost, Proton ju je odlučio prodati, a Agusta se ponovno našla u okrilju Italije koju je kupila financijska tvrtka GEVI SpA.