Vintage metalna ploča
Logo Alfa Romea
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Besplatna dostava
Ne motajte se! Ne preostaje ništa osim 20 dostupni primjerci!
20 narudžbe u posljednja 24 sata.
Ljubitelji automobila posebno će cijeniti ovu Alfa Romeo metalnu pločicu koja uključuje logo poznate talijanske automobilske tvrtke!
- ⚡ UZ KUPNJU DVIJE VINTAGE METALNE PLOČE, 3. JE GRATIS! ⚡
- Materijali:
- Metal zaštićen od korozije, napravljen da traje.
- Vrlo lagano i jednostavno za instalaciju.
- Pakirano pažljivo i stavljeno u paket otporan na udarce za siguran transport.
- Veličina: 20 (Š) × 30 (D) cm / 30 (Š) × 40 (D) cm.
- BESPLATNA SIGURNA DOSTAVA & ISPORUČUJE SE U ROKU 48/72 H (pogledajte naše Često postavljana pitanja).
Opis ove Alfa Romeo metalne ploče
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (talijanski: [ˈalfa roˈmɛːo]) talijanski je proizvođač premium automobila i podružnica Stellantisa. Tvrtka je osnovana 24. lipnja 1910. u Milanu, Italija. “Alfa” je akronim njenog osnivačkog imena, “Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”. “Anonima” znači “anonimno”, što je u to vrijeme bio pravni oblik tvrtke jer su je osnovali anonimni investitori. U početnoj fazi postavljanja, kako bi imala zgradu za proizvodnju automobila, tvrtka je kupila zgradu tvornice Portello de Darracq u Milanu, koja je bila u procesu zatvaranja i prodaje sve svoje imovine. Marka je poznata po svojim sportski orijentiranim vozilima i sudjeluje u automobilskim utrkama od 1911. godine. Alfa Romeo je bio u vlasništvu Fiat Chrysler Automobiles, tvrtke koja je bila odgovorna za proizvodnju automobila Alfa Romeo dok se njezino poslovanje nije u potpunosti spojilo s poslovanjem Groupe PSA će osnovati Stellantis 16. siječnja 2021.
Prvi automobil koji je proizvela tvrtka bio je 24 HP iz 1910., koji je dizajnirao Giuseppe Merosi. A.L.F.A. lansiran u moto utrke, s vozačima Franchinijem i Ronzonijem koji su sudjelovali u Targa Florio 1911. s dva modela od 24 KS. U kolovozu 1915. tvrtka je došla pod upravu napuljskog poduzetnika Nicole Romea, koji je preuredio tvornicu za proizvodnju vojne opreme za talijanske i savezničke ratne napore. Godine 1920. tvrtka je uzela ime Alfa Romeo, a Torpedo 20-30 HP bio je prvi automobil koji je nosio ovo ime.
Godine 1921. Banca Italiana di Sconto, koja je podupirala Ing. Nicola Romeo & Co bankrotira i vlada mora podržati dotične industrijske tvrtke, uključujući Alfa Romeo, kroz "Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali". Godine 1925. djelatnost željeznice izdvaja se iz tvrtke Romeo, a 1928. iz nje izlazi Nicola Romeo. Godine 1933. državno vlasništvo je reorganizirano pod zastavom talijanske državne industrijske organizacije Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), koja je tada vršila učinkovitu kontrolu. Tvrtka se borila za povratak profitabilnosti nakon Drugog svjetskog rata i prebacila fokus na masovnu proizvodnju malih vozila umjesto ručne izrade luksuznih modela. Godine 1954. razvila je motor Alfa Romeo Twin Cam, koji je ostao u proizvodnji do 1994. Istituto per la Ricostruzione (IRI), državni konglomerat koji kontrolira Finmeccanicu, prodao je marku grupi Fiat 1986. jer nije bila isplativa .
Alfa Romeo je uspješno sudjelovao u automobilskim Grand Prixu, Formuli 1, utrkama sportskih automobila, utrkama touring automobila i relijima. Natjecao se i kao proizvođač i kao dobavljač motora, putem radnih automobila (obično pod imenom Alfa Corse ili Autodelta) i privatnih automobila. Prvi trkaći automobil proizveden je 1913., tri godine nakon osnivanja tvrtke, a Alfa Romeo je osvojio prvo svjetsko prvenstvo u automobilima Grand Prix 1925. Pobjede na utrkama dale su marki sportski imidž, a Enzo Ferrari osnovao je trkaći tim Scuderia Ferrari 1929. kao trkaći tim Alfa Romeo, prije nego što je postao nezavisan 1939. Ostvario je najviše pobjeda od bilo koje marke na svijetu.
