Land Rover Vintage metallikyltti
Prix régulier €19,99 Prix réduit €14,99
Ilmainen toimitus
Älä roiku! Ei jää muuta kuin 20 kopioita saatavilla!
20 tilaukset viimeisen 24 tunnin aikana.
Land Rover Metal Plaque "autotalliin" tai retrotyyppiseen sisustukseen. Koristeellinen seinäesine ainutlaatuiseen ja jäljittelemättömään tyyliin!
- ⚡ KAHDEN VINTAGE METALLILEVYN OSTAMINEN KOHTA ON ILMAINEN! ⚡
- Materiaalit:
- Metalli suojattu korroosiolta, rakennettu kestämään.
- Erittäin kevyt ja helppo asentaa.
- Pakattu huolellisesti ja sijoitettu iskunkestävään pakkaukseen turvallista kuljetusta varten.
- Koko: 20 (L) × 30 (P) cm / 30 (L) × 40 (P) cm.
- ILMAINEN TURVALLINEN TOIMITUS & TOIMITETTU 48/72H AJASSA (katso Usein kysyttyä).
Tämän Land Roverin metallikyltin kuvaus
Land Rover on brittiläinen, pääasiassa nelivetoisten maastoajoneuvojen merkki, joka kuuluu monikansalliseen autovalmistajaan Jaguar Land Rover (JLR), joka on vuodesta 2008 lähtien ollut intialaisen Tata Motorsin tytäryhtiö. JLR valmistaa tällä hetkellä Land Rovereja Brasiliassa, Kiinassa, Intiassa, Slovakiassa ja Isossa-Britanniassa. Land Rover -nimen loi vuonna 1948 Rover-yhtiö nelivetoiselle maastoautolle. Nykyään Land Rover -ajoneuvoihin kuuluu kuitenkin vain huippuluokan ja ylellisiä urheiluautoja.
Kuningas Yrjö VI myönsi Land Roverille Royal Warrantin vuonna 1951, ja 50 vuotta myöhemmin, vuonna 2001, se sai Queen's Award for Enterprise -palkinnon erinomaisesta panoksestaan kansainvälisessä kaupassa. Ajan myötä Land Roverista tuli oma tuotemerkki (ja jonkin aikaa yritys), joka kattaa jatkuvasti laajeneva valikoiman nelivetoisia off-road-malleja. Alkaen paljon kalliimmasta 1970 Range Roverista, esittelemällä sitten keskitason Discoveryn ja lähtötason Freelanderin (vuosina 1989 ja 1997) sekä päivittämällä vuoden 1990 Land Rover Defenderin, brändi sisältää nykyään kaksi Discovery-mallia, neljä erillistä. Range Rover -mallit ja kolmen vuoden tauon jälkeen Defenderin toinen sukupolvi aloitti tuotantoon vuodelle 2020 - lyhyt tai pitkä akseliväli, kuten ennenkin
Puolen vuosisadan ajan (alkuperäisestä vuoden 1948 mallista vuoteen 1997, jolloin Freelander lanseerattiin) Land Rovers ja Range Rovers luottivat yksinomaan laatikkorunkoonsa. Land Rover käytti laatikkoalusta suorassa tuotesarjassa alkuperäisen Defenderin lopettamiseen asti vuonna 2016; ja sen uusin kori-runko-malli korvattiin unibody-korilla Discoveryn kolmannella sukupolvella vuonna 2017. Siitä lähtien kaikissa Land Rovereissa ja Range Rovereissa on yhtenäinen kori- ja alustarakenne.
Vuodesta 2010 lähtien Land Rover on myös esitellyt kaksipyöräisiä versioita sekä Freelanderista että Evoquesta, sen jälkeen kun nelivetoisia autoja on valmistettu yksinomaan 62 vuoden ajan. Kaksipyörävetoinen Freelander on korvattu kaksivetoisella Discovery Sportilla, joka on saatavilla joillakin markkinoilla.
