Vintage metallikyltti
MV Agusta
Prix régulier
€19,99
Prix réduit
€14,99
Ilmainen toimitus
Älä roiku! Ei jää muuta kuin 20 kopioita saatavilla!
20 tilaukset viimeisen 24 tunnin aikana.
Tämä ylevä MV Agusta Enamel Sign vetoaa kaikkiin moottoripyöräharrastajiin ja vintage-faneihin retro-ulkomuotonsa ansiosta, ja se on ihanteellinen koristeeksi.
- ⚡ KAHDEN VINTAGE METALLILEVYN OSTAMINEN KOHTA ON ILMAINEN! ⚡
- Materiaalit:
- Metalli suojattu korroosiolta, rakennettu kestämään.
- Erittäin kevyt ja helppo asentaa.
- Pakattu huolellisesti ja sijoitettu iskunkestävään pakkaukseen turvallista kuljetusta varten.
- Koko: 20 (L) × 30 (P) cm / 30 (L) × 40 (P) cm.
- ILMAINEN TURVALLINEN TOIMITUS & TOIMITETTU 48/72 HANKASSA (katso Usein kysytyt kysymykset).
Emaloidun MV Agusta -kyltin kuvaus
MV Agusta (italialainen ääntäminen: [ˈɛmme ˈvu a.guː.sta], koko nimi: MV AGUSTA Motor S.p.A., alkuperäinen nimi: Meccanica Verghera Agusta tai MV) on kreivi Domenico Agustan 19. tammikuuta 1945 perustama moottoripyörävalmistaja. yksi Agusta-lentoyhtiön sivuliikkeistä Milanon lähellä, Cascina Costassa, Italiassa. Lyhenne MV tarkoittaa Meccanica (mechanical) Vergheraa, kylää, jossa ensimmäiset MV:t valmistettiin. Nykyaikainen pääkonttori ja päätuotantolaitokset sijaitsevat Varesessa, Italiassa, Varesejärven rannalla.
1950- ja 1960-luvuilla MV Agusta valmisti pienitilavuuksisia moottoripyöriä, mutta kun myynti alkoi laskea, yritys päätti keskittyä enemmän isompiin moottoripyöriin. Niinpä se loi 250 cc:n mallin, 350 cc:n mallin ja sitten 600 cc:n nelisylinterisen moottoripyörän, joka myöhemmin päivitettiin ja muutettiin 750 cc:n moottoripyöräksi nimeltä 750 Sport (1970). Merkittävimmät MV Agustan 1950- ja 1960-lukujen pienitilavuuksiset moottoripyörät olivat Pullman, Turismo Rapido ja Raid.
Yksi aikansa tärkeimmistä MV Agusta -malleista, 750 Sport, joka oli erittäin kallis malli, päivitettiin ja nimettiin uudelleen 1975S Americaksi. Lisäksi se tuotiin Amerikan markkinoille, jotta yritys kasvaisi Amerikan teollisuudessa. Kahden omistajan, Vincenzo Agustan (1958) ja Domenico Agustan (1971) kuoleman johdosta yritys alkoi kokea taloudellisia ongelmia, minkä vuoksi se suljettiin vuonna 1980.
Vuonna 1997 Cagiva osti kuitenkin MV Agustan, joka lanseerasi brändin uudelleen ja julkaisi täysin uuden MV Agusta 750cc -malliston, nimeltään F4 750. Sarja lopetettiin vuonna 2004, kun malesialainen Proton osti yrityksen. autonvalmistaja.
Vaikka useimmat ihmiset ennustivat äskettäin ostetulle yritykselle valoisaa tulevaisuutta, Proton päätti myydä sen, ja Agusta joutui jälleen Italian ketjuun, jonka osti rahoitusyhtiö GEVI SpA.
