Kui teile meeldivad ilusad autod ja ilusad tüdrukud, siis meeldib teile see vanaaegne Ferrari plaat, millel on ilusa blondi pin-upi motiiv!
- ⚡ KAHE VINTAGE METALLPLAADI OSTMISEL ON 3. TASUTA! ⚡
- Materjalid:
- Metall korrosiooni eest kaitstud, ehitatud kestma.
- Väga kerge ja lihtne paigaldada.
- Pakendatud hoolikalt ja asetatud löögikindlasse pakendisse, et tagada ohutu transport.
- Suurus: 20 (L) × 30 (P) cm / 30 (L) × 40 (P) cm.
- TASUTA TURVALINE KOHALETOIMETAMINE & SAATUD 48/72 H JOOKSUL (vaadake meie KKK).
Selle vanaaegse Ferrari plaadi kirjeldus
Ferrari S.p.A. (/fəˈrɑːri/; itaalia: [ferˈraːri]) on Itaalia luksuslike sportautode tootja, mis asub Itaalias Maranellos. Enzo Ferrari asutas 1939. aastal Alfa Romeo võidusõidudivisjonist Auto Avio Costruzioni nime all. Ettevõte ehitas oma esimese auto 1940. aastal ja tootis oma esimese Ferrari nime kandva auto 1947. aastal.< /p>
Fiat S.p.A. omandas 1969. aastal 50% Ferrarist ja suurendas oma osalust 1988. aastal 90%ni. 2014. aasta oktoobris teatas Fiat Chrysler Automobiles (FCA) kavatsusest eraldada Ferrari S.p.A FCA-st; väljakuulutamise ajal kuulus FCA-le 90% Ferrarist. Eraldumine algas 2015. aasta oktoobris ümberstruktureerimisega, mille tulemusena sai Ferrari S. p.A kontserni uus valdusettevõte järgnev 10% aktsiate müük FCA poolt esmase avaliku pakkumise käigus ja lihtaktsiate samaaegne noteerimine New Yorgi börsil. Eraldamise ülejäänud etappide kaudu jaotati FCA osalus Ferrari äritegevuses FCA aktsionäridele, 10% kuulub jätkuvalt Piero Ferrarile. Jagunemine viidi lõpule 3. jaanuaril 2016.
Läbi oma ajaloo on ettevõtet tuntud oma jätkuva võidusõidus osalemise poolest, eriti vormel 1-s, kus see on vanim ja edukaim võidusõidumeeskond, omab kõige rohkem konstruktorite meistritiitleid (16) ja on tootnud enamik sõitjate meistrivõistluste võite (15) Ferrari maanteeautosid peetakse üldiselt kiiruse, luksuse ja rikkuse sümboliks. [Ferrari autosid ehitatakse 165 000 ruutmeetri (16,5 hektari) suuruses Maranello tehases 2014. aastal valis Ferrari Brand Finance'i hinnangul maailma võimsaimaks kaubamärgiks. 2018. aasta juunis sai 1963. aasta 250 GTO ajaloo kalleimaks autoks. rekordiline müügihind 70 miljonit dollarit 2021. aastal on Ferrari turukapitalisatsioonilt 52,21 miljardi dollariga suuruselt 10. autotootja.