Eine Land Rover-Metallplakette für eine Garagen- oder Retro-Dekoration für Ihr Interieur. Ein dekoratives Wandobjekt für einen einzigartigen und unnachahmlichen Stil!
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- Materialien:
- Metall vor Korrosion geschützt, für eine lange Lebensdauer gebaut.
- Sehr leicht und einfach zu installieren.
- Sorgfältig verpackt und in einer stoßfesten Verpackung für den sicheren Transport untergebracht.
- Größe: 20 (B) × 30 (L) cm / 30 (B) × 40 (L) cm.
- KOSTENLOSE, SICHERE LIEFERUNG & VERSAND INNERHALB VON 48/72 STUNDEN (siehe unsere FAQs).
Beschreibung dieses Land Rover-Metallschilds
Land Rover ist eine britische Marke für Geländefahrzeuge, hauptsächlich mit Allradantrieb, die zum multinationalen Automobilhersteller Jaguar Land Rover (JLR) gehört, der seit 2008 eine Tochtergesellschaft des indischen Unternehmens Tata Motors ist. JLR baut derzeit Land Rover in Brasilien, China, Indien, der Slowakei und im Vereinigten Königreich. Der Name Land Rover wurde 1948 von der Firma Rover für einen Geländewagen mit Allradantrieb geschaffen. Heutzutage umfassen Land Rover-Fahrzeuge jedoch nur High-End- und Luxus-Sport Utility Cars.
Land Rover erhielt 1951 von König Georg VI. den Royal Warrant und 50 Jahre später, im Jahr 2001, den Queen's Award for Enterprise für seinen herausragenden Beitrag zum internationalen Handel. Im Laufe der Zeit entwickelte sich Land Rover zu einer eigenständigen Marke (und zeitweise zu einem Unternehmen) und umfasste eine ständig wachsende Palette an Offroad-Modellen mit Allradantrieb. Beginnend mit dem viel gehobeneren Range Rover von 1970, dann der Einführung des Mittelklasse-Discovery und des Einstiegsmodells Freelander (1989 und 1997) sowie der Auffrischung des Land Rover Defender von 1990 umfasst die Marke heute zwei Discovery-Modelle, vier davon einzeln Modelle des Range Rover und nach einer dreijährigen Pause ging für das Modelljahr 2020 eine zweite Generation des Defender in Produktion – wie zuvor mit kurzem oder langem Radstand
Ein halbes Jahrhundert lang (vom ursprünglichen Modell von 1948 bis 1997, als der Freelander auf den Markt kam) verließen sich Land Rover und Range Rover ausschließlich auf ihr Kastenprofil-Chassis. Bis zur Einstellung des ursprünglichen Defender im Jahr 2016 verwendete Land Rover Kastenfahrgestelle in einer direkten Produktlinie; Sein neuestes Karosserie-auf-Rahmen-Design wurde 2017 bei der dritten Generation des Discovery durch eine selbsttragende Karosserie ersetzt. Seitdem verfügen alle Land Rover und Range Rover über eine einheitliche Karosserie- und Fahrgestellstruktur.
Seit 2010 hat Land Rover auch Zweiradantriebsvarianten sowohl des Freelander als auch des Evoque eingeführt, nachdem Land Rover 62 Jahre lang ausschließlich Fahrzeuge mit Allradantrieb gebaut hatte. Der Freelander mit Zweiradantrieb wurde durch den Discovery Sport mit Zweiradantrieb ersetzt, der in einigen Märkten erhältlich ist.