Autofans werden dieses Alfa Romeo-Metallschild mit dem Logo des berühmten italienischen Automobilherstellers besonders zu schätzen wissen!
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- Metall vor Korrosion geschützt, für eine lange Lebensdauer gebaut.
- Sehr leicht und einfach zu installieren.
- Sorgfältig verpackt und in einer stoßfesten Verpackung für den sicheren Transport untergebracht.
- Größe: 20 (B) × 30 (L) cm / 30 (B) × 40 (L) cm.
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Beschreibung dieses Alfa Romeo Metallschilds
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (italienisch: [ˈalfa roˈmɛːo]) ist ein italienischer Premium-Automobilhersteller und eine Tochtergesellschaft von Stellantis. Das Unternehmen wurde am 24. Juni 1910 in Mailand, Italien, gegründet. „Alfa“ ist ein Akronym des Gründungsnamens „Anonima Lombarda Fabbrica Automobili“. „Anonima“ bedeutet „anonym“, was damals eine Rechtsform des Unternehmens war, da es von anonymen Investoren gegründet wurde. Um über ein Gebäude für die Automobilproduktion zu verfügen, kaufte das Unternehmen in der Anfangsphase das Gebäude des Werks Portello de Darracq in Mailand, das gerade geschlossen und alle seine Vermögenswerte verkauft wurde. Die Marke ist für ihre sportlich ausgerichteten Fahrzeuge bekannt und nimmt seit 1911 an Autorennen teil. Alfa Romeo gehörte Fiat Chrysler Automobiles, dem Unternehmen, das für die Produktion von Alfa Romeo-Autos verantwortlich war, bis sein Betrieb vollständig mit dem der Groupe fusionierte PSA wird am 16. Januar 2021 Stellantis gründen.
Das erste von der Firma produzierte Auto war der 24 HP von 1910, entworfen von Giuseppe Merosi. A.L.F.A. startete in den Motorsport, wobei die Fahrer Franchini und Ronzoni 1911 mit zwei 24-PS-Modellen an der Targa Florio teilnahmen. Im August 1915 ging das Unternehmen unter die Leitung des neapolitanischen Unternehmers Nicola Romeo, der die Fabrik zur Herstellung militärischer Ausrüstung für die italienischen und alliierten Kriegsanstrengungen umbaute. 1920 nahm das Unternehmen den Namen Alfa Romeo an und der Torpedo 20-30 HP war das erste Auto, das diesen Namen trug.
Im Jahr 1921 gründete die Banca Italiana di Sconto, die Ing. Nicola Romeo & Co. geht in Konkurs und die Regierung muss die betroffenen Industrieunternehmen, darunter auch Alfa Romeo, über das „Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali“ unterstützen. 1925 wurden die Eisenbahnaktivitäten von der Romeo-Gesellschaft getrennt und 1928 verließ Nicola Romeo diese. 1933 wurde das Staatseigentum unter dem Banner der italienischen staatlichen Industrieorganisation Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) neu organisiert, die dann die tatsächliche Kontrolle ausübte. Nach dem Zweiten Weltkrieg hatte das Unternehmen Schwierigkeiten, wieder profitabel zu werden, und verlagerte seinen Schwerpunkt auf die Massenproduktion kleiner Fahrzeuge statt auf die handgefertigte Herstellung von Luxusmodellen. 1954 entwickelte das Unternehmen den Alfa Romeo Twin Cam-Motor, der bis 1994 in Produktion blieb. Das Istituto per la Ricostruzione (IRI), der Staatskonzern, der Finmeccanica kontrolliert, verkaufte die Marke 1986 an die Fiat-Gruppe, weil sie nicht profitabel war .
Alfa Romeo hat erfolgreich an Automobil-Grand-Prix-Rennen, der Formel 1, Sportwagenrennen, Tourenwagenrennen und Rallyes teilgenommen. Das Unternehmen konkurrierte sowohl als Hersteller als auch als Motorenlieferant mit Werkswagen (normalerweise unter dem Namen Alfa Corse oder Autodelta) und Privatwagen. Der erste Rennwagen wurde 1913, drei Jahre nach der Firmengründung, hergestellt und Alfa Romeo gewann 1925 die erste Grand-Prix-Autoweltmeisterschaft. Die Rennsiege verliehen der Marke ein sportliches Image, und Enzo Ferrari gründete den Rennstall Scuderia Ferrari 1929 als Alfa Romeo-Rennteam gegründet, bevor es 1939 unabhängig wurde. Es erzielte die meisten Siege aller Marken auf der Welt. p>