Tento vznešený smaltovaný nápis MV Agusta osloví všechny motocyklové nadšence i fanoušky historických vozidel díky svému retro vzhledu, který je ideální pro vaši dekoraci.
- ⚡ PŘI NÁKUPU DVOU VINTAGE KOVOVÝCH TALÍŘŮ JE 3. ZDARMA! ⚡
- Materiály:
- Kov chráněný proti korozi, vyrobený tak, aby vydržel.
- Velmi lehká a snadná instalace.
- Zabaleno pečlivě a umístěno do otřesuvzdorného obalu pro bezpečnou přepravu.
- Velikost: 20 (Š) × 30 (D) cm / 30 (Š) × 40 (D) cm.
- ZABEZPEČENÉ DORUČENÍ ZDARMA & ODESLÁNÍ DO 48/72 H (viz naše Nejčastější dotazy).
Popis smaltované cedule MV Agusta
MV Agusta (italská výslovnost: [ɛmme ˈvu a.guː.sta], celé jméno: MV AGUSTA Motor S.p.A., původní název: Meccanica Verghera Agusta nebo MV) je výrobce motocyklů, který založil hrabě Domenico Agusta 19. ledna 1945 jako jedna z poboček letecké společnosti Agusta poblíž Milána, v Cascina Costa, Itálie. Zkratka MV znamená Meccanica (mechanická) Verghera, vesnička, kde byly vyrobeny první MV. Moderní sídlo a hlavní výrobní závody se nacházejí v italském Varese na břehu jezera Varese.
Během 50. a 60. let MV Agusta vyráběla motocykly s malým zdvihovým objemem, ale protože prodej začal klesat, rozhodla se společnost zaměřit více na motocykly s větším zdvihovým objemem. Vznikl tak model 250 ccm, model 350 ccm a poté čtyřválcový motocykl o objemu 600 ccm, který byl později modernizován a přeměněn na motocykl o objemu 750 ccm s názvem 750 Sport (1970). Nejpozoruhodnějšími maloobjemovými motocykly 50. a 60. let vyráběnými společností MV Agusta byly Pullman, Turismo Rapido a Raid.
Jeden z nejdůležitějších modelů MV Agusta té doby, 750 Sport, což byl velmi drahý model, byl aktualizován a přejmenován na 1975S America. Navíc byl uveden na americký trh, aby pomohl společnosti růst v americkém průmyslu. Kvůli smrti dvou majitelů, Vincenza Agusty (1958) a Domenica Agusty (1971), se společnost začala potýkat s finančními problémy, a proto byla v roce 1980 uzavřena.
V roce 1997 však MV Agusta koupila společnost Cagiva, která značku znovu uvedla na trh a uvedla na trh zcela novou řadu modelů MV Agusta 750cc, nazvanou F4 750. Série byla ukončena v roce 2004, kdy společnost koupil Malajsijec Proton. výrobce automobilů.
Ačkoli většina lidí předpovídala nově získanou společnost zářnou budoucnost, Proton se ji rozhodl prodat a Agusta se opět ocitla v italském kmeni, který koupila finanční společnost GEVI SpA.