Fanoušci automobilů obzvláště ocení tento kovový štítek Alfa Romeo, který obsahuje logo slavné italské automobilky!
- ⚡ PŘI NÁKUPU DVOU VINTAGE KOVOVÝCH TALÍŘŮ JE 3. ZDARMA! ⚡
- Materiály:
- Kov chráněný proti korozi, vyrobený tak, aby vydržel.
- Velmi lehká a snadná instalace.
- Zabaleno pečlivě a umístěno do otřesuvzdorného obalu pro bezpečnou přepravu.
- Velikost: 20 (Š) × 30 (D) cm / 30 (Š) × 40 (D) cm.
- ZABEZPEČENÉ DORUČENÍ ZDARMA & ODESLÁNÍ DO 48/72 H (viz naše Nejčastější dotazy).
Popis této kovové desky Alfa Romeo
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (italsky: [alfa roˈmɛːo]) je italský výrobce prémiových automobilů a dceřiná společnost Stellantis. Společnost byla založena 24. června 1910 v italském Miláně. „Alfa“ je zkratka jeho zakládajícího názvu „Anonima Lombarda Fabbrica Automobili“. „Anonima“ znamená „anonymní“, což byla v té době právní forma společnosti, protože byla založena anonymními investory. V počáteční fázi přípravy, aby společnost měla budovu na výrobu automobilů, koupila budovu továrny Portello de Darracq v Miláně, která byla v procesu uzavírání a prodeje všech svých aktiv. Značka je známá svými sportovně orientovanými vozidly a automobilových závodů se účastní od roku 1911. Alfa Romeo byla vlastněna společností Fiat Chrysler Automobiles, která byla zodpovědná za výrobu vozů Alfa Romeo, dokud její provozy nebyly zcela sloučeny s provozy Groupe. PSA založí Stellantis 16. ledna 2021.
První automobil vyrobený společností byl 24 HP z roku 1910, navržený Giuseppem Merosim. A.L.F.A. zahájila motoristické závody, jezdci Franchini a Ronzoni se zúčastnili závodu Targa Florio v roce 1911 se dvěma modely o výkonu 24 HP. V srpnu 1915 přešla společnost pod vedení neapolského podnikatele Nicoly Romeo, který továrnu přestavěl na výrobu vojenského vybavení pro italské a spojenecké válečné úsilí. V roce 1920 přijala společnost název Alfa Romeo a Torpedo 20-30 HP bylo prvním vozem, který toto jméno nesl.
V roce 1921 Banca Italiana di Sconto, která podporovala Ing. Nicola Romeo & Co. Co, zkrachuje a vláda musí podporovat dotčené průmyslové společnosti, včetně Alfy Romeo, prostřednictvím „Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali“. V roce 1925 se železniční činnost oddělila od společnosti Romeo a v roce 1928 ji opustil Nicola Romeo. V roce 1933 bylo státní vlastnictví reorganizováno pod hlavičkou italské státní průmyslové organizace Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), která poté vykonávala účinnou kontrolu. Společnost se po druhé světové válce snažila vrátit k ziskovosti a přesunula své zaměření na hromadnou výrobu malých vozidel spíše než na ruční výrobu luxusních modelů. V roce 1954 vyvinula motor Alfa Romeo Twin Cam, který zůstal ve výrobě až do roku 1994. Istituto per la Ricostruzione (IRI), státní konglomerát, který ovládá Finmeccanica, prodal značku v roce 1986 skupině Fiat, protože nebyla zisková. .
Alfa Romeo se úspěšně zúčastnila automobilových Grand Prix, Formule 1, závodů sportovních vozů, závodů cestovních vozů a rally. Soutěžilo se jako výrobce i dodavatel motorů prostřednictvím továrních vozů (obvykle pod názvem Alfa Corse nebo Autodelta) a soukromých vozů. První závodní vůz byl vyroben v roce 1913, tři roky po založení společnosti, a Alfa Romeo vyhrála první mistrovství světa vozů Grand Prix v roce 1925. Závodní vítězství dodalo značce sportovní image a Enzo Ferrari založil závodní tým Scuderia Ferrari. v roce 1929 jako závodní tým Alfa Romeo, než se osamostatnil v roce 1939. Dosáhl nejvíce vítězství ze všech značek na světě. p>