Plaque Métal Alfa Roméo

Plaque Métal Vintage
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Les fans d'automobile apprécieront particulièrement cette Plaque Métal Alfa Roméo qui comprend le logo de la célèbre firme italienne de voiture !

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  • Matériaux :
    • Métal protégé contre la corrosion, construit pour durer.
  • Très légère et facile à installer.
  • Emballée soigneusement et placée dans un colis résistant aux chocs pour un transport sans dangers.
  • Taille : 20 (l) × 30 (L) cm.
  • LIVRAISON SÉCURISÉE OFFERTE & EXPÉDIÉE SOUS 48/72H (voir notre FAQs).

Description de cette Plaque Métal Alfa Romeo

Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (italien : [ˈalfa roˈmɛːo]) est un constructeur italien de voitures haut de gamme et une filiale de Stellantis. La société a été fondée le 24 juin 1910, à Milan, en Italie. " Alfa " est un acronyme de son nom fondateur, " Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ". "Anonima" signifie "anonyme", ce qui était une forme juridique de société à l'époque, car elle a été fondée par des investisseurs anonymes. Dans la phase initiale de mise en place, afin de disposer d'un bâtiment pour produire des voitures, la société a acheté le bâtiment de l'usine Portello de Darracq à Milan, qui était en train de fermer et de vendre tous ses actifs. La marque est connue pour ses véhicules à vocation sportive et participe à des courses automobiles depuis 1911. Alfa Romeo était la propriété de Fiat Chrysler Automobiles, la société qui était responsable de la production des voitures Alfa Romeo jusqu'à ce que ses activités soient entièrement fusionnées avec celles du Groupe PSA pour former Stellantis le 16 janvier 2021.

La première voiture produite par la société a été la 24 HP de 1910, conçue par Giuseppe Merosi. A.L.F.A. s'est lancée dans la course automobile, les pilotes Franchini et Ronzoni participant à la Targa Florio de 1911 avec deux modèles de 24 CV. En août 1915, l'entreprise passe sous la direction de l'entrepreneur napolitain Nicola Romeo, qui convertit l'usine pour produire du matériel militaire pour les efforts de guerre italiens et alliés. En 1920, la société prend le nom d'Alfa Romeo et la Torpedo 20-30 HP est la première voiture à porter ce nom.

En 1921, la Banca Italiana di Sconto, qui soutenait l'Ing. Nicola Romeo & Co, fait faillite et le gouvernement doit soutenir les entreprises industrielles concernées, dont Alfa Romeo, par le biais du "Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali". En 1925, les activités ferroviaires sont séparées de la société Romeo, et en 1928, Nicola Romeo la quitte. En 1933, la propriété de l'État est réorganisée sous la bannière de l'organisation industrielle de l'État italien Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), qui exerce alors un contrôle effectif. L'entreprise s'est efforcée de renouer avec la rentabilité après la Seconde Guerre mondiale et s'est tournée vers la production en série de petits véhicules plutôt que vers la fabrication artisanale de modèles de luxe. En 1954, elle met au point le moteur Alfa Romeo Twin Cam, qui restera en production jusqu'en 1994. L'Istituto per la Ricostruzione (IRI), le conglomérat d'État qui contrôle Finmeccanica, a vendu la marque au groupe Fiat en 1986, car elle n'était pas rentable.

Alfa Romeo a participé avec succès aux Grands Prix automobiles, à la Formule 1, aux courses de voitures de sport, aux courses de voitures de tourisme et aux rallyes. Elle a concouru à la fois en tant que constructeur et fournisseur de moteurs, par le biais de voitures d'usine (généralement sous le nom d'Alfa Corse ou Autodelta) et de voitures privées. La première voiture de course a été fabriquée en 1913, trois ans après la fondation de la société, et Alfa Romeo a remporté le premier championnat du monde de voitures de Grand Prix en 1925. Les victoires en course ont donné une image sportive à la marque, et Enzo Ferrari a fondé l'équipe de course Scuderia Ferrari en 1929 en tant qu'équipe de course Alfa Romeo, avant de devenir indépendant en 1939. Elle a remporté le plus grand nombre de victoires parmi toutes les marques du monde.

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