Targa in metallo vintage con logo Alfa Romeo
Prezzo normale €19,99 Prezzo ridotto €14,99
Consegna gratuita
Non restare in giro! Non rimane altro che 20 copie disponibili!
20 ordini nelle ultime 24 ore.
Gli appassionati di auto apprezzeranno particolarmente questa targa in metallo Alfa Romeo che include il logo della famosa casa automobilistica italiana!
- ⚡ CON L'ACQUISTO DI DUE PIATTI IN METALLO VINTAGE, IL TERZO È IN OMAGGIO! ⚡
- Materiali:
- Metallo protetto dalla corrosione, costruito per durare.
- Molto leggero e facile da installare.
- Confezionato con cura e inserito in un pacchetto resistente agli urti per un trasporto sicuro.
- Dimensione: 20 (L) × 30 (L) cm / 30 (L) × 40 (L) cm.
- CONSEGNA SICURA GRATUITA & SPEDITO ENTRO 48/72H (vedi il nostro Domande frequenti).
Descrizione di questa targa metallica Alfa Romeo
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (italiano: [ˈalfa roˈmɛːo]) è una casa automobilistica premium italiana e una filiale di Stellantis. L'azienda è stata fondata il 24 giugno 1910 a Milano, Italia. “Alfa” è l’acronimo del nome del fondatore, “Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”. “Anonima” significa “anonimo”, che all’epoca era una forma giuridica di società, poiché era stata fondata da investitori anonimi. Nella fase iniziale di allestimento, per poter disporre di un edificio per la produzione di automobili, l'azienda acquistò l'edificio dello stabilimento Portello de Darracq di Milano, che era in fase di chiusura e vendette tutti i suoi asset. Il marchio è noto per i suoi veicoli a orientamento sportivo e partecipa a gare automobilistiche dal 1911. L'Alfa Romeo era di proprietà di Fiat Chrysler Automobiles, la società responsabile della produzione delle automobili Alfa Romeo fino alla fusione completa delle sue attività con quelle del Groupe PSA costituirà Stellantis il 16 gennaio 2021.
La prima vettura prodotta dall'azienda fu la 24 HP del 1910, progettata da Giuseppe Merosi. A.L.F.A. si lanciò nelle corse automobilistiche, con i piloti Franchini e Ronzoni che parteciparono alla Targa Florio del 1911 con due modelli da 24 CV. Nell'agosto del 1915 l'azienda passò sotto la gestione dell'imprenditore napoletano Nicola Romeo, che convertì la fabbrica per produrre attrezzature militari per lo sforzo bellico italiano e alleato. Nel 1920 l'azienda prese il nome Alfa Romeo e la Torpedo 20-30 HP fu la prima vettura a portare questo nome.
Nel 1921 la Banca Italiana di Sconto, che sosteneva l'Ing. Nicola Romeo & Co, fallisce e il governo deve sostenere le imprese industriali interessate, tra cui l'Alfa Romeo, attraverso il "Consorzio per Sovvenzioni sui Valori Industriali". Nel 1925 l'attività ferroviaria venne separata dalla Compagnia Romeo e nel 1928 Nicola Romeo la lasciò. Nel 1933 la proprietà statale fu riorganizzata sotto l'egida dell'Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), che allora esercitò un controllo effettivo. L'azienda ha lottato per tornare alla redditività dopo la seconda guerra mondiale e ha spostato la sua attenzione sulla produzione di massa di piccoli veicoli piuttosto che sulla produzione artigianale di modelli di lusso. Nel 1954 sviluppò il motore Alfa Romeo Twin Cam, che rimase in produzione fino al 1994. L'Istituto per la Ricostruzione (IRI), il conglomerato statale che controlla Finmeccanica, vendette il marchio al gruppo Fiat nel 1986, perché non redditizio .
L'Alfa Romeo ha partecipato con successo a Gran Premi automobilistici, Formula 1, gare di auto sportive, gare di auto da turismo e rally. Competeva sia come produttore che come fornitore di motori, attraverso auto ufficiali (di solito sotto il nome Alfa Corse o Autodelta) e auto private. La prima vettura da corsa fu prodotta nel 1913, tre anni dopo la fondazione dell'azienda, e l'Alfa Romeo vinse il primo campionato mondiale di auto da Gran Premio nel 1925. Le vittorie nelle corse diedero al marchio un'immagine sportiva ed Enzo Ferrari fondò la Scuderia Ferrari. nel 1929 come squadra corse Alfa Romeo, prima di diventare indipendente nel 1939. Ha ottenuto il maggior numero di vittorie di qualsiasi marchio al mondo.
